Če je ročična gred motorja resno obrabljena in metode brušenja ni mogoče popraviti ali je učinek slab, se lahko za popravilo uporabi metoda razprševanja s plazmo.
(1) Razpršite površinsko obdelavo sprednjega ležaja
① Glede na obrabo ležaja je zaobljen v brusilniku ročične gredi, premer pa se na splošno zmanjša za 0.50-1.00mm.
② Zaščitite in zaščitite sosednji nosilec, ki bo poškropljen z bakrom.
③ Površina premaza je obdelana s strojem za vlečenje las. Z uporabo nikljevega traku kot elektrode se nikelj stopi na površini naboja pod 6~9V, 200~300A AC.
(2) Škropljenje
Pripnite ročično gred na vrtljivo delovno mizo in prilagodite razdaljo med brizgalno pištolo in obdelovancem (približno 100 mm). Kot osnovni material je bil izbran aluminij, prevlečen z nikljem (Ni/AL), za material delovne plasti pa je bila izbrana mešanica zlitine, odporne proti obrabi (NT) in aluminija, prevlečenega z nikljem. Debelina dna je na splošno približno 0,20 mm, debelina delovne plasti pa se določi glede na potrebe.
Med postopkom brizganja je temperatura poškropljenega ležaja na splošno nadzorovana pri 150~170 stopinjah C. Poškropljena ročična gred se 2 uri ohranja topla v pečici pri 150-180 stopinjah in se ohladi s pečico, da se zmanjša napetost med brizgano plast in vrat gredi.
(3) Tretiranje po škropljenju
Po škropljenju preverite, ali je pršilna plast tesno združena z matrico letev. Če ni dovolj tesno, odstranite močno škropljenje. Če je pregled kvalificiran, se lahko ročična gred brusi. Zaradi visoke trdote sloja plazemskega brizganja se za brušenje običajno uporablja mehkejša brusna plošča iz kositrovega karbida, hitrost podajanja pa je manjša (0.05-0.10 mm) med brušenjem, tako da ni da poči premaz. Poleg tega je treba po brušenju luknjo za prehod olja zbrusiti s peskom, da ploščice ne opraskate z robovi. Po čiščenju je ročična gred za 8 ~ 10 ur potopljena v mazalno olje 80-100 stopinj in mazalno olje lahko v celoti prodre v premaz pred nalaganjem.